Saíra para o terreno mais um teste ao Portugal Norte Sul…
Saída de 5 (Sábado) a 8 (Terça-feira) de Dezembro… autonomia total!
Objectivo: o infinito…
Guimarães – Murça – Mêda – Manteigas – Vila Velha de Ródão – Crato…
em breve mais noticias!
O teste anterior foi assim…
inscrições fechadas 
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N6, não é preciso ter grande máquina, não é preciso ter grande KDU, é preciso ter espírito… e isso é só para alguns!
E foi assim para 19 jipes e muita responsabilidade.
Correu bem o início de época por Brito, pena foi o incidente ao início do Pantunes, a peça não queria fazer a N!
Sobre as dificuldades, por culpa minha (por não fazer o reconhecimento) estavam um nível acima do normal das N, a chuva tirou tracção, aumentou a KDU mas o espírito de ajuda esteve lá!
Outra das coisa, foi atraso inicial que fez com que se alterasse os planos, a hora avançou rapidamente e o que se tinha planeado ainda estava longe, o que fez com se passasse duas vezes no mesmo sítio, coisa que eu detesto! Com isto, ganhou-se duas dificuldades técnicas!
Mais uma vez obrigado aos que apareceram.
N’s, agora só para o ano, até lá, estudar coisas novas…
Links para as fotos e track para quem quiser ir estudar melhor a lição.. heeeee (em actualização)
No LandMania ”N6 passeio Malamack”
LV
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Muitas vezes (da pouca experiência que tenho) senti que, se bloqueasse só o bloqueio da frente, o Defender sairia melhor do obstáculo.Porém, os botões estavam ligados numa sequência que não o permitia; ou seja,
Compressor – ARB de Trás – ARB da frente.
Ao que parece, vem assim de fábrica.
Coloquei o desafio ao PIU (electricista auto que percebe do que os Land Rovers gostam e gastam) e ele resolveu-o.
No decorrer, registou-se tudo e agora passamos partilhar as operações…
Material:
- um cabo eléctrico (qualquer) com cerca de 15/20cm;
- um terminal;
- um “ladrão de corrente” (não sei, tecnicamente, se chama assim);
Aceder aos botões e, no botão do ARB da Frente, identificar o cabo amarelo.
Retirar o terminal do cabo amarelo (isolá-lo e esquecê-lo) e será neste que se colocará o novo terminal com o cabo eléctrico.
No botão do ARB de trás, identificar o cabo vermelho e aplicar o “ladrão de corrente”, juntamente com o cabo (neste caso, azul).
Posto isto, fica-se com: compressor e/ou ARB de trás e/ou ARB da frente.
Agora é ir para o monte testar!
É preciso ter certezas antes de fazer, para depois não dar asneira …
Atenção que também pode acontecer, decorrente da montagem do ARB no vosso jipe, o electricista ter trocado as cores dos fios e a coisa estar a funcionar na mesma.
LV
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N6, não é preciso ter grande máquina, não é preciso ter grande KDU, é preciso ter espírito… e isso é só para alguns!
Já se faz tarde para uma ida ao monte, o tempo ainda não ajudar (LAMA) mas sempre se pode visitar o terreno e até pode ser que haja emoção… heee (mais não seja, pelo trilho que tenho em mente)
O final será, no já habitual Barroso, a degustar o que houver.. heee
Sairemos de BRITO, para se situarem, Guimarães fica precisamente nos arredores da Vila de Brito e a volta será por lá perto 
Sábado, dia 7 de NOVEMBRO. Concentração às 14h no PARQUE DA VILA DE BRITO (mudança temporária), saída exacta as 14.30h.
O percurso é acessível a todos os 4×4, não fica ninguém para trás e pode vir toda a gente (a ideia é mesmo quantos mais, mais ajuda)…
LV
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Repor a verdade!!
-verte pela caixa de tranferência; (ainda verte…)
-verte pela junta da caixa com o motor; (não era por esta junta, era pela tampa das válvulas… o mais caricato, levou uma junta nova na Land Rover de Barcelos que afinal não era a referência que o motor do defender gasta, mas sim uma outra referencia, 25€ e ficou resolvido e um amargo de boca)
Agora siga para o IV ENCONTRO NACIONAL DEFENDER – 2009
LV
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Chegado de Marrocos, defender lavado e depois de um mês parado… vem aí a nova época de TT à minha maneira…
E não é que o defender anda amuado com a pausa de um mês, a saber;
-verte pela caixa de tranferência;
-verte pela junta da caixa com o motor;
-e o motor de arranque precisou de levar uma pancada para dar a volta, depois de ficar um dia de sol para arejar!!!
Anda mesmo amuadinhooo.
Entretanto já ando com a cabeça a pensar na próxima N.. a sexta… N6
…em breve
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Chegado de Marrocos, 4253km depois, foi sem duvida a expedição que esperava..
Superou, quase, todas as expectativas, (faltaram mais dunasss e mais dunassss e mais dunasss), o grupo foi o que esperava, todos amigos, todos mto regulares e viemos ainda mais amigos, foi uma expedição feita ao sabor do relógio, adorei os imprevistos, os previstos e sobretudo a ideia de ir sempre…
Adorei os “tubos de pó”, os percurso de rally, os percursos técnicos, G2+G5+ G4+ H1+ H2+ H4+ H6+ J7+ S2 e o meu orgulho o LL1, ir à frente no dia que a expedição foi à minha maneira, ir sem olhar para trás, foi uma descoberta sem igual. Acho que nunca mais irei lá passar mas guardarei para sempre a vontade de ir lá mostrar aos meus amigos…
Sobre as dunas, sei que não se pode fazer mais mas fica sempre a vontade de fazer mais e mais e mais… é um vício quase tão grande como andar de Defender!
Por fim, mto, mas mesmo mto obrigado aos expedicionários pela noite especial, sem saberem, ajudaram a preparar o que andava a preparar desde a passagem de ano de 2009…
O dia para convidar a “minha senhora” para ser minha esposa até ao fim da vida! Assim o espero, ser feliz ao lado dela e fazer com que ela seja ainda mais feliz que eu!
Finalmente… as fotos.. AQUI
Publicado em Expedição Marrocos 2009 | 10 Comentários »
Para os amigos que ficam…
Deixo um “link que permite através do Google Maps seguir o nosso trajecto. Mais, os nossos familiares, poderão ter acesso a informação e mensagens de que está tudo bem ou outras.
Esteja atento porque a partir das 21.00 Horas do dia 3 de Setembro e desde Sebta, estaremos disponivéis, AQUI, durante o dia, seja sempre que ligados a rede de satélites.”
e vão comentando enquato estou foraaaaaaaaaaaaaa
Entretanto mais informação é na casa do lado… http://landlousa.wordpress.com/
Publicado em Expedição Marrocos 2009 | Leave a Comment »
Já com alguma carga e quase pronto!! Quaseee!!
Saco-cama + Tenda + Saco-cama
Cozinha
Cintas+manilhas+manómetro+ferramenta básica
Arca com material
Alimentação base (irá adicionar-se mais comida)
O Chuveiro... a funcionar
As proximas serão do BriCo-Defender prontinhoooo a sair.. dia 3 as ultimas fotos!!
LV
Publicado em Expedição Marrocos 2009 | 3 Comentários »
E agora o Defender em modo expedição (ainda sem a carga)
Com os pneus de ir aos morangos
O mobiliário fechado com tudo arrumado mas ainda vazio
Agora aberto para ver os compartimentos
O suporte da Tenda
O Grande pormenor, o chuveiro...
Obrigado, Rómulo, Mateus, Filipe… mto trabalhilho esta por ali escondido
LV
Publicado em Expedição Marrocos 2009 | 7 Comentários »
 | Luis Vidal no E que tal bloqueio ARB da fren… |
 | Josecamorim no E que tal bloqueio ARB da fren… |
 | Parola Gonçalves no Volta N6 |
 | PiuFeixa no Volta N6 |
 | Farouk no Volta N6 |
